FERCAM: scelte green per una logistica a emissioni zero

In FERCAM, azienda di trasporti e logistica con un network esteso in tutta Europa e nel mondo, sappiamo che le nostre scelte possono avere conseguenze significative in termini di sostenibilità. Nella nuova Strategia FERCAM2025, l’attenzione all’ambiente è infatti uno dei punti di grande centralità, trasversale a tutte le aree di business e base per diversi progetti di sviluppo.
 
 

Il progetto per arrivare in due anni ad emissioni zero nella “Fascia Verde”

Per i nostri servizi di distribuzione merci, e in particolare per quanto concerne le consegne ultimo miglio, abbiamo avviato a livello nazionale il progetto "Emission-free Delivery", che prevede una revisione complessiva del parco mezzi, con il fine di ridurre in modo sostanziale l’impatto ambientale delle nostre attività. Roma è la città su cui abbiamo avviato il pilota e puntiamo entro 2 anni ad effettuare il 100% della distribuzione all’interno della “Fascia Verde” con veicoli ecosostenibili, in ampio anticipo rispetto ai traguardi stabiliti a livello comunitario.

Questa fascia di 150 km quadrati, all’interno del Grande Raccordo Anulare, copre gran parte della superficie di Roma e nel suo genere è la più grande d’Italia. Basti pensare che la superficie di tutto il territorio comunale di Milano è 182 km quadrati contro i 1.285 di Roma. L’area delimita il territorio entro cui vigono limitazioni alla circolazione veicolare, nei casi di emergenza dovuti al superamento delle soglie di inquinamento stabilite dalla normativa. In questa fascia infatti, può essere periodicamente prevista la circolazione a targhe alterne e il blocco totale della circolazione veicolare.
 

Le innovazioni amiche dell’ambiente in FERCAM Roma: i nostri mezzi green

Fiore all’occhiello della nostra flotta romana è il nuovo furgone elettrico a zero emissioni, modello eTGE di MAN, in funzione dallo scorso dicembre. È dotato di un motore elettrico innovativo che ne garantisce una elevata efficienza energetica e un impiego a usura ridotta, caratteristiche molto importanti in presenza di tragitti con frequenti fermate intermedie o nel traffico intenso del centro città. Sono inoltre notevolmente ridotte le emissioni sonore, con effetti positivi sul benessere dei nostri concittadini. Ma questa è solo la punta dell'iceberg: sono già in servizio per la Filiale anche 5 furgoni convertiti a GPL da 35 quintali e arriveranno a breve altri due furgoni elettrici e 16 motrici da 70 quintali a metano. Queste ultime sono state progettate da FERCAM appositamente per la distribuzione all’interno delle città. Avranno dimensioni ridotte rispetto alle classiche motrici, che non potrebbero circolare nelle strette vie del centro. Sostituiranno gradualmente i classici furgoni da 35 quintali e, avendo una portata molto superiore in termini di peso e volume, ci permetteranno di diminuire il numero di veicoli circolanti. Ciò avrà un effetto doppiamente benefico: emissioni ridotte grazie all’alimentazione a metano, meno inquinante rispetto al diesel, e meno traffico per le vie della città.

Tutti i nuovi mezzi green saranno dotati di uno smart display prodotto da Truckscreenia, start-up finanziata da fondi della provincia di Bolzano e sviluppatasi presso NOI Techpark. La giovane impresa opera nel settore della “Smart Mobility” e ha sviluppato un sistema di comunicazione digitale georeferenziato: mediante uno schermo intelligente integrato in un dispositivo fissato sul retro dei veicoli, Truckscreenia System può fornire informazioni dinamiche e mirate, in real time e on the road, per l'advertising, la sicurezza stradale e la pubblica utilità.

Infine, per la mobilità dei dipendenti in area urbana, ci siamo dotati di Smart elettriche. Questi veicoli rispettosi dell’ambiente ci consentiranno di svolgere attività circolando nel centro storico senza restrizioni e ovviando anche a problemi di parcheggio, grazie alle dimensioni contenute. Saranno particolarmente utili al nostro team Fine Art, che spesso si trova ad effettuare sopralluoghi presso musei e siti archeologici nelle zone a traffico limitato di Roma.
 

Efficientamento dell’intero impianto, dall’energia alla gestione dei rifiuti e alle trazioni internazionali

Anche la sede di FERCAM Roma ha subìto un processo di modernizzazione, con l’implementazione di misure che già oggi consentono un’eccellente ottimizzazione dei consumi. Per quanto concerne i locali operativi e i magazzini, abbiamo effettuato un relamping a led con sensori di movimento e crepuscolare astronomico, abbiamo applicato pellicole solari agli infissi e installato colonnine di ricarica rapida per veicoli elettrici. Esse saranno presto auto-alimentate, grazie al doppio impianto fotovoltaico da 150kWp, i cui lavori sono al momento in corso. Si stima così che il fabbisogno energetico della Filiale potrà essere al 90-95% soddisfatto dal solare.

Tutti i materiali impiegati per le nostre attività, dai cartoni per imballaggio, alle palette, al legno delle casse per il trasporto di opere d’arte, vengono introdotti in un ciclo che non ne prevede lo smaltimento, bensì il riciclaggio o il riutilizzo, grazie agli accordi presi con società come Mediaservice Recycling. Il nostro legno viene utilizzato per la produzione di pannelli in truciolato, grazie alla collaborazione con il Gruppo Saviola, da anni leader nel settore dell’economia circolare e specialista in processi di riciclo dei materiali.

In ultimo, FERCAM ha recentemente introdotto i primi autotreni alimentati a LNG, destinati a carichi LTL e collettame, ovvero alle spedizioni groupage lungo 5 linee di distribuzione estera a lungo raggio. Non solo l’ultimo miglio in città quindi, ma anche le trazioni da Roma verso le altre filiali italiane ed i mercati Europei sono ora effettuate con mezzi ad emissioni ridotte, che saranno ulteriormente abbattute non appena si renderà disponibile il gas naturale prodotto da fonti rinnovabili, di cui FERCAM si è fatta promotrice con la partecipazione alla società Biogas Wipptal.
 

Chiave del successo è la costruzione di una rete di collaborazione

Stiamo lavorando insieme all'amministrazione comunale di Roma, con la partecipazione ad un tavolo tecnico permanente, il Living Lab Logistica, costituito dal Comune e coordinato da TRELAB, laboratorio dell’Università Roma Tre. Questo si occupa di favorire il dialogo pubblico-privato sulla logistica, favorendo al contempo l’introduzione di misure e sperimentazioni per l’applicazione del PUMS (Piano Urbano di Mobilità Sostenibile). FERCAM Roma ha volentieri accolto le opportunità di collaborazione, con il Comune di Roma e con TRELAB, così come con l’associazione Anita e con Freight Leaders Council, per lavorare insieme alla risoluzione delle criticità e costruire un modello virtuoso concretamente sostenibile, che possa essere replicato ed esteso.

Siamo davvero fieri di poter essere fra gli attori di questo processo innovativo, poiché crediamo fermamente che un futuro di trasporti ad emissioni zero e di attività logistiche ecosostenibili sia non solo possibile ma anche più vicino di quanto si pensi.