A35 Brebemi eHighway: la prima autostrada elettrificata italiana a impatto zero
A35 Brebemi eHighway: la prima autostrada elettrificata italiana a impatto zero
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27 marzo 2019 - by: Paolo Sartor

A35 Brebemi eHighway: la prima autostrada elettrificata italiana a impatto zero

In una prima fase verrà elettrificata una porzione di 6km tra Romano di Lombardia e Calcio

Il progetto per l’Autostrada A35 Brebemi prevede la creazione di una autostrada a impatto zero, realizzando in entrambe le direzioni una linea elettrica sospesa che consenta l’alimentazione dei mezzi pesanti in circolazione sulla tratta, e fa seguito ad esperienze analoghe già condotte in Svezia. La prima fase di questo progetto prevede l’elettrificazione della A35 tra i caselli di Romano di Lombardia e Calcio (Bergamo) dove verranno installate delle linee di corrente per l’alimentazione dei veicoli predisposti.

Il passo successivo sarà un’autostrada ad economia circolare con la produzione di energia elettrica attraverso pannelli fotovoltaici lungo la tratta. In seguito a questo, una volta verificate efficienza, efficacia e sostenibilità economica della soluzione in oggetto, nonché stabilita una chiara programmazione sovra-nazionale, si potrà procedere ad una seconda fase che prevede l’elettrificazione dell’intera A35, congiuntamente alla commercializzazione dei veicoli e dei relativi dispositivi per l’utilizzo della linea elettrificata.

Il progetto di eHighway della A35 Brebemi si pone non solo l’obiettivo di ridurre le emissioni dei mezzi pesanti, ma di dare vita alla prima autostrada italiana ad impatto zero.
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